《党群心连心》栏目网民留言：为了城市的美观及减少电力对周围居民的影响，中新生态城是否可以规划使用超级电容无接触电网式的有轨电车？
滨海新区区委回复：生态城规划有轨电车将和新区Z4线进行换乘，有轨电车目前处于研究阶段，暂无建设计划。
根据目前的研究，将优先采用无接触网式的有轨电车，具体供电形式有待进一步比选确定。
今年7月，中新生态城北片规划公示，提及过“有轨电车”：
单元内商业服务业设施用地面积合计42.34万平米，占城市建设用地面积的9.24%，主要用于建设片区生活中心、规划有轨电车站点周边商业、社区中心等。
此外，临海新城板块曾经也新规划了一条有轨电车线路。
该线路为Z4线的配套工程，以Z4线的南开中学与生态城站作为换成首末点。
轨道线将串联临海新城内各岛，设置11个站点，每个站点服务半径为400m，运行时速预计为70km/h。
该电车将采用悬挂式轨道列车的方式，落地后将成为天津首条悬挂式轨道交通线路。
不过，有轨电车的规划尚处于研究阶段，如果建设，将更加助力生态城的发展。
来源：天津365淘房、北方网
