本市将建“轨道+仓储+新能源汽车配送”城市物流配送新模式

11月9日，推动运输结构调整学术研讨会在天津举行。从会上获悉，天津将加快推动铁路专用线和集疏港铁路规划建设，打通铁路“最后一公里“，完善港口集疏运体系，实现铁水运输比例的最大化。同时，与国家铁路局集团和北京局集团充分对接，用好闲置铁路货场，开展城市生产生活物资公铁接驳配送试点，形成4个城市配送中心（西营门、张贵庄、南仓、塘沽）、5个商品车运输基地（大毕庄、北塘西、三百吨、汉沟中农、杨村）、3个集装箱物流基地（新港北、北疆、塘沽），实现“轨道+仓储+新能源汽车配送”的城市物流配送新模式。